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　　電子商務(wù)的發(fā)展，使現(xiàn)代物流的概念比傳統(tǒng)物流具有一些新的內(nèi)容和特點。而這些新特點導(dǎo)致物流必然要采用一些與傳統(tǒng)物流不同的技術(shù)。那么，電子商務(wù)物流的特點如何？又可以采用有哪些技術(shù)呢？這正是下要面重點討論的內(nèi)容。　　

　　電子商務(wù)物流特點

　　電子商務(wù)時代的來臨，使物流具備了信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和柔性化的特點。

　　信息化

　　電子商務(wù)時代，物流信息化是電子商務(wù)的必然要求。物流信息化表現(xiàn)為物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機(jī)化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實時化、物流信息存儲的數(shù)字化等。

　　自動化

　　自動化的基礎(chǔ)是信息化，自動化的外在表現(xiàn)是無人化，自動化的效果是省力化，另外還可以擴(kuò)大物流作業(yè)能力、提高勞動生產(chǎn)力、減少物流作業(yè)的差錯等。物流自動化的設(shè)施非常多，如條碼/語音/射頻自動識別系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、自動存取系統(tǒng)、自動導(dǎo)向車、貨物自動跟蹤系統(tǒng)等。

　　網(wǎng)絡(luò)化

　　物流領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)化有兩層含義：一是物流配送系統(tǒng)的計算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)，包括物流配送中心與供應(yīng)商或制造商的聯(lián)系要通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，另外與下游顧客之間的聯(lián)系也要通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信，如物流配送中心向供應(yīng)商提出定單的過程，就可以借助于增值網(wǎng)上的電子定貨系統(tǒng)（EOS）和電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)（EDI）來自動實現(xiàn)；二是組織的網(wǎng)絡(luò)化，即所謂的組織內(nèi)部網(wǎng)。比如，臺灣的電腦業(yè)在20世紀(jì)90年代創(chuàng)造出了“全球運籌式產(chǎn)銷模式”，這種模式基本是按照客戶定單組織生產(chǎn)，生產(chǎn)采取分散形式，即將全世界的電腦資源都利用起來，采取外包形式將一臺電腦的所有零部件、元器件、芯片外包給世界各地的制造商去生產(chǎn)，然后通過全球的物流網(wǎng)絡(luò)將這些零部件、元器件和芯片發(fā)往同一個物流配送中心進(jìn)行組裝，由該物流配送中心將組裝的電腦迅速發(fā)給訂戶。可見，物流的網(wǎng)絡(luò)化成為電子商務(wù)下物流活動的主要特征。

　　智能化

　　它是物流自動化、信息化的一種高層次應(yīng)用。物流作業(yè)過程大量的運籌和決策，如庫存水平的確定、運輸路徑的選擇、自動導(dǎo)向車的運行軌跡和作業(yè)控制、自動分揀機(jī)的運行、物流配送中心經(jīng)營管理的決策支持等問題都需要借助于大量的知識才能解決。在物流自動化的進(jìn)程中，物流智能化是不可回避的技術(shù)難題。目前，專家系統(tǒng)、機(jī)器人等相關(guān)技術(shù)在國際上已經(jīng)有比較成熟的研究成果。為了提高物流現(xiàn)代化的水平，物流的智能化已成為電子商務(wù)物流的一個新趨勢。 　　

　　柔性化

　　柔性化本來是為實現(xiàn)“以顧客為中心”理念而在生產(chǎn)領(lǐng)域提出的，但要真正做到柔性化，即真正能根據(jù)消費者需求的變化來靈活調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝，沒有配套的柔性化的物流系統(tǒng)是不可能達(dá)到目的的。

　　20世紀(jì)90年代，國際生產(chǎn)領(lǐng)域紛紛推出彈性制造系統(tǒng)（FMS）、計算機(jī)集成制造系統(tǒng)（CIMS）、制造資源系統(tǒng)（MRP）、企業(yè)資源計劃（ERP）以及供應(yīng)鏈管理的概念和技術(shù)。這些概念和技術(shù)的實質(zhì)是要將生產(chǎn)、流通進(jìn)行集成，根據(jù)需求端的需求組織生產(chǎn)，安排物流活動。因此，柔性化的物流正是適應(yīng)生產(chǎn)、流通與消費的需求而發(fā)展起來的一種新型物流模式。這就要求物流配送中心要根據(jù)消費需求“多品種、小批量、多批次、短周期”的特色，靈活組織和實施物流作業(yè)。

　　另外，物流設(shè)施、商品包裝的標(biāo)準(zhǔn)化，物流的社會化、共同化也都是電子商務(wù)物流模式的新特點。

　　電子商務(wù)物流技術(shù)

　　電子商務(wù)物流的信息化、智能化、自動化等特點，使得物流技術(shù)也不斷向前發(fā)展。一般來說，物流技術(shù)是指與物流要素活動有關(guān)的所有專業(yè)技術(shù)的總稱，可以包括各種操作方法、管理技能等，如流通加工、物品包裝、物品標(biāo)識、物品實時跟蹤技術(shù)等。此外，還包括物流規(guī)劃、物流評價、物流設(shè)計、物流策略等。隨著計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用普及，物流技術(shù)中綜合了許多現(xiàn)代技術(shù)，如GIS（地理信息系統(tǒng)）、GPS（全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）、EDI（電子數(shù)據(jù)交換）、條碼等。下面將對條碼技術(shù)、EDI以及GIS和GPS技術(shù)作一介紹。

　　1、條碼技術(shù)及應(yīng)用

　　條碼技術(shù)是為實現(xiàn)對信息的自動掃描而設(shè)計的。它是實現(xiàn)快速、準(zhǔn)確而可靠地采集數(shù)據(jù)的有效手段。條碼技術(shù)的應(yīng)用解決了數(shù)據(jù)錄入和數(shù)據(jù)采集的“瓶頸”問題，為供應(yīng)鏈管理提供了有力的技術(shù)支持。

　　條碼技術(shù)提供了一種對物流中的物品進(jìn)行標(biāo)識和描述的方法，借助自動識別技術(shù)、POS系統(tǒng)、EDI等現(xiàn)代技術(shù)手段，企業(yè)可以隨時了解有關(guān)產(chǎn)品在供應(yīng)鏈上的位置，并即時作出反應(yīng)。當(dāng)今在歐美等發(fā)達(dá)國家興起的ECR、QR、自動連續(xù)補貨（ACEP）等供應(yīng)鏈管理策略，都離不開條碼技術(shù)的應(yīng)用。條碼是實現(xiàn)POS系統(tǒng)、EDI、電子商務(wù)、供應(yīng)鏈管理的技術(shù)基礎(chǔ)，是物流管理現(xiàn)代化、提高企業(yè)管理水平和競爭能力的重要技術(shù)手段。

　　物流條碼是條碼中的一個重要組成部分，它不僅在國際范圍內(nèi)提供了一套可靠的代碼標(biāo)識體系，而且為貿(mào)易環(huán)節(jié)提供了通用語言，為EDI和電子商務(wù)奠定了基礎(chǔ)。因此，物流條碼標(biāo)準(zhǔn)化在推動各行業(yè)信息化建設(shè)和供應(yīng)鏈管理過程中將起到不可估量的作用。

　　2、EDI技術(shù)及應(yīng)用 　

　EDI（電子數(shù)據(jù)交換）是指按照同一規(guī)定的一套通用標(biāo)準(zhǔn)格式，將標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)信息，通過通信網(wǎng)絡(luò)傳輸，在貿(mào)易伙伴的電子計算機(jī)系統(tǒng)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和自動處理。它是實現(xiàn)信息交換的有效手段，其目的在于利用現(xiàn)有的計算機(jī)及通信網(wǎng)絡(luò)資源，提高貿(mào)易伙伴之間的通信效率，降低成本。

　　3、射頻技術(shù)及應(yīng)用

　　射頻技術(shù)RF（Radio Frequency）的基本原理是電磁理論。射頻系統(tǒng)的優(yōu)點是不局限于視線，識別距離比光學(xué)系統(tǒng)遠(yuǎn)。射頻識別卡具有讀寫能力，可攜帶大量數(shù)據(jù)，難以偽造，且有智能。RF適用于物料跟蹤、運載工具和貨架識別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場合，由于RF標(biāo)簽具有可讀寫能力，對于需要頻繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)容的場合尤為適用。

　　近年來，便攜式數(shù)據(jù)終端（PDT）的應(yīng)用多了起來，PDT可把那些采集到的有用數(shù)據(jù)存儲起來或傳送至一個管理信息系統(tǒng)。PDT存儲器中的數(shù)據(jù)可隨時通過射頻通信技術(shù)傳送到主計算機(jī)。操作時先掃描位置標(biāo)簽，貨架號碼、產(chǎn)品數(shù)量就都輸入到PDT，再通過RF技術(shù)把數(shù)據(jù)傳送到計算機(jī)管理系統(tǒng)，可以得到客戶產(chǎn)品清單、發(fā)票、發(fā)運標(biāo)簽、該地所存產(chǎn)品代碼和數(shù)量等。

　　4、GIS、GPS技術(shù)及應(yīng)用 　

　GIS（地理信息系統(tǒng)）是多種學(xué)科交叉的產(chǎn)物。它以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用地理模型分析方法，適時地提供多種空間的和動態(tài)的地理信息。其基本功能是將表格型數(shù)據(jù)（無論它來自數(shù)據(jù)庫、電子表格文件或直接在程序中輸入）轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示，然后對顯示結(jié)果瀏覽、操作和分析。其顯示范圍可以從洲際地圖到非常詳細(xì)的街區(qū)地圖，顯示對象包括人口、銷售情況、運輸線路以及其他內(nèi)容。

　　全球定位系統(tǒng)（GPS）具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實時三維導(dǎo)航與定位能力。GPS在物流領(lǐng)域可以應(yīng)用于汽車自定位、跟蹤調(diào)度，用于鐵路運輸管理，用于軍事物流。